1 октября 2026 года Infineon Technologies официально открыла в районе Банг-Бо (провинция Самут-Пракан, недалеко от Бангкока), новый завод сборки и тестирования полупроводников.
Начальные инвестиции превысили €100 млн, а общая стоимость проекта по оценке Совета по инвестициям Таиланда — $1,4 млрд. Первый модуль (A) запущен с ~30 тысячами кв. м чистых помещений и высокоавтоматизированным оборудованием; площадка спроектирована под расширение до 5 производственных модулей и до 150 тысяч кв. м. Сейчас на новом заводе работают около 350 человек, после выхода модуля A на полную мощность штат вырастет примерно до 1000 сотрудников, причём около 80% — инженеры и техники.
Завод охватывает полный цикл backend-процессов: тестирование пластин, сборку, корпусирование и финальное тестирование.
Тайский завод — часть широкой международной экспансии Infineon. В феврале 2026 года компания открыла в Дрездене новую fab стоимостью €5 млрд (субсидия €920 млн от ЕС по European Chips Act) — на момент запуска, это был крупнейший полупроводниковый завод в мире.
В Малайзии (Кулим) с 2023 года реализуется инвестиционная программа до €5 млрд в производство силовых полупроводников на SiC и GaN.
В 2024 году Infineon продала два своих backend-завода — в Кавите (Филиппины) и Чхонане (Южная Корея) — компании ASE, сохранив долгосрочные контракты на услуги.
В Ханое (Вьетнам) с 2023 года работает центр разработки автомобильных микроконтроллеров.
В Индии, где у Infineon около 2800 сотрудников, в октябре 2026 года завершено приобретение C2i Semiconductors (Бенгалур) — для усиления компетенций в управлении питанием ИИ-цодов.
Кроме того, в 2025–2026 годах Infineon закрыла два крупных M&A: купила автомобильное Ethernet-подразделение Marvell за $2,5 млрд и сенсорный бизнес Ams-Osram за €570 млн, а также углубила партнерство со швейцарской ZuriQ по квантовым процессорам.
Для Infineon тайская площадка — это диверсификация глобальной производственной сети и страховка от концентрации backend-мощностей в одной-двух странах. Местоположение обеспечивает логистическую близость к ключевым рынкам (Китай и, в целом, автопром региона), а модульная архитектура производства позволяет наращивать мощности поэтапно, не замораживая капитал. Это стратегическая инвестиция германской компании.
Для Таиланда запуск завода — крупнейший на сегодня успех в амбициозной стратегии страны по созданию собственной полупроводниковой индустрии: правительство ставит цель привлечь $18 млрд инвестиций в отрасль к 2030 году. Премьер-министр Чарнвиракул назвал открытие «сильным сигналом доверия». ~80% сотрудников — инженеры и техники: это не просто сборочная линия, а специализированная производственная база, которая должна стать частью глобальной цепочки добавленной стоимости Infineon.